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KTR聯軸器安全使用和常見問題有哪些

更新時間: 2017-07-04  點擊次數: 1598次

    KTR聯軸器安全使用和常見問題有哪些
    KTR聯軸器外形尺寸,即zui大徑向 和軸向尺寸,必須在機器 設備允許的安裝空間以內。應選擇裝拆方便、不用維護、維護周期長或維護方便、更換易損件不用移動兩軸、對中調整容易的聯軸器。
    KTR聯軸設備調整兩軸 對中較困難,應選擇使用 耐久和更換易損件方便的聯軸器。KTR聯軸般比非金屬彈性元件撓性聯軸器的使用壽命長。需密封潤滑和使用 不耐久的聯軸器,必然增加維護工 作量。對于長期連續運轉和經濟 效益較高的場合,例如我國冶金企業的軋機傳動系統高速端,目 前普遍采用的是齒式聯軸器,齒式聯軸器雖然理論上傳遞轉矩大,但必須在潤滑和密封良好的條件下才能耐久工作。且需經常檢查密封狀況,注潤滑油或潤滑脂,維護工作量大,增加了輔助工時,減少了工作時間,影響效益。上工業發達國家,已普遍選用使用壽命長、不用潤滑和維護的膜片聯軸順取代鼓形齒式聯軸器,不僅提高了經濟效益,還可凈化工作環境。在軋機傳動系統選用KTR聯軸和扇形塊彈性聯軸器,不僅具有膜片聯軸器的,而且緩沖減振效果好,價格更。
    KTR聯軸器由于種種原因使其質心或慣性主軸與其加轉軸線不重合,在運轉時將產生不平衡離心慣性力、離心慣性偶力和動撓度(振型)的現象,稱為轉子的不平衡現象,這種不平衡現象必然引起軸系的振動,從而影響機器的正常工作和使用壽命,因而對其必須加以重視。不平衡的程度(不平衡量U)通常用轉子的m和質心到轉子回轉軸線距離r的乘積mr來表達,稱為質徑積。
    也有用單位的質徑積來表達的,稱為偏心距e(不是幾何意義上的偏心。)質徑積mr是個與轉子有關的相對量,而偏心距e是個與轉子無關的量。前者比較直觀,常用于具體給定轉子的平衡操作,后者用于衡量轉子平衡的優劣或檢測平衡精度,聯軸器的平衡等標準即按e來評定。對于撓性轉子則用振型偏心距(n階振型)en=Un/mn,Un、mn分別為n階振型和階模態。
    為了糾正或zui大限度地減少聯軸器的不平衡量,應根據需要選擇適當的平衡等,并在產品制造完成及在機器上安裝完成后,在聯軸器的平衡(校正)平面上,通過增加或減少適當的方法,使之達到平衡等要求。這個工藝過程稱為平衡校正,簡稱平衡。
    KTR聯軸器所聯兩軸由于制造誤差、安裝誤差、軸受載而產生的變形、基座變形、軸承磨損、溫度變化(熱脹、冷縮)、部件之間的相對運動等多種因素而產生相對位移。般情況下,兩軸相對位移是難以避免的,但不同工況條件下的軸系傳動所產生的位移方向,即軸向(x)、徑向(y)、角向(a)以及位移量的大小有所不同。只有撓性聯軸器才具有補償兩軸相對位移的,因此在實際應用中選擇撓性聯軸器。剛性聯軸器不具備補償,應用范圍受到限制,因此用量很少。

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