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DGMFN-3-X-A2W-41，VICKERS壓力溢流閥 油箱和回路設計必須防止空氣混入油液。 特別要注意使用接頭、密封和墊片，使之不漏油不變質。 這在低壓管和吸油管尤其重要。 連接應始終緊密以防止空氣進入系統。

VICKERS比例溢流閥，SV3-10-C-0-24DG 低出油口壓力當出油口壓力低于進油口壓力時不要開動 泵，這將引起工作噪聲和葉片不穩定。 泵經起動，它應在幾秒鐘之內灌滿。 如果泵未灌滿，檢查以油箱與泵進油口之間沒有節流， 進油口管路和接頭不漏氣，還要檢查以滯留空氣能在泵出油口處逃逸。

VICKERS比例節流閥，SV3-12-0-0-24DG 機芯的動作如圖 2所示，轉子通過驅動軸在定子圈內被驅動，它與動力源相聯接。 隨著轉子轉動，葉片上的離心力加上葉片 下來自出油口的壓力，使葉片跟隨定子圈的橢圓表面。 通過偏心定子圈上的個鉆孔，存在個附加進油流道，這個孔直接連接進油口到 偏心定子圈的進口區域，并且提供個附加流道，使油液進入機芯。

XCG2V-8CW-10，VICKERS比例換向閥 單向閥。這種設計通過由節流口規格確定的“增壓比”來提高CF彈簧差異。 優（CF）回路導溢流閥必須在價格設定 起碼高于zui高轉向壓力要求20bar[290 PSI]當達到CF溢流設定值時， 除了溢流閥少量導流量外，所有流量將直接進入

VICKERS電磁控制比例閥，DG4V32NMUH760 威格士的PVH泵設計成在噪聲不超過OS HA的要求時系統值。標準 型號在工作轉速和壓力的廣泛范圍內顯 示出低噪聲值，以適應高行走車輛 所必須的條件。另外，更安靜的QI型甚 能在普通的內部條件下更低的噪聲。